PCP RETRATIL 4
Criei a quarta versão do PCP RETRÁTIL, muito semelhante a primeira versão criada no período de 2009 e apresentada aos engenheiros na sede da FIA em Paris em 2012. Nesta versão mudei apenas um pouco o design estrutural das barras de proteção e o sistema de ativação, que passa a ser horizontal. O PCP RETRÁTIL Mantém todas as características de pilotagem intactas do F1. Não possui "partes" na frente da visão do piloto, nem na pilotagem ou na hora de entrar e sair do F1. Seria a versão praticamente INVISÍVEL do PCP ( protetor de cockpit ). Como é: Possui estrutura e barras usinadas em titânio "cercando" o cockpit ( laterais e frente ). Na frente das barras existe uma pequena placa de policarbonato resistente que fará as vezes de para-brisa quando o equipamento estiver em uso. Todo o dispositivo fica abaixado, rente ao redor do cockpit. É acoplado a um sistema de acionamento e sensores espalhados pelo carro, praticamente iguais aos já existentes usados pa